Stačí pohľad do mobilu tesne pred vstupom na priechod a chodec sa od 1. septembra 2026 môže dostať do konfliktu s novými pravidlami. Vodič, ktorý výrazne prekročí rýchlosť, zase riskuje podstatne vyššiu pokutu. Na druhej strane štát zrušil jedno obmedzenie, ktoré roky komplikovalo jazdu najmä v mestách.
Novela cestných pravidiel tak prináša sprísnenie aj uvoľnenie pravidiel. Na rizikových miestach pritvrdzuje, inde necháva vodičom väčšiu voľnosť.
Mobil pri priechode môže byť problém
Výrazná zmena sa týka chodcov. Pred vstupom na priechod musia sledovať premávku, rýchlosť áut aj ich vzdialenosť. Zákon zároveň výslovne zakazuje náhly vstup na priechod.
Nové pravidlá sa týkajú aj mobilných telefónov a podobných zariadení. Chodec ich nesmie používať spôsobom, ktorý mu znižuje schopnosť sledovať premávku. Platí to pred vstupom na priechod aj počas prechádzania cez cestu.
Sprísňuje sa tiež režim v peších zónach. Vozidlá, ktoré tam môžu legálne vojsť, smú jazdiť maximálne 10 km/h.
foto: Inšpekcia práce SR
Rýchle elektrické kolobežky dostali jasnú hranicu
Novela prináša presnejšie pravidlá aj pre elektrické kolobežky a malé elektrické vozidlá. Zákon pri tejto kategórii počíta s maximálnou rýchlosťou 25 km/h.
Ak elektromotor umožňuje vozidlu dosiahnuť vyššiu rýchlosť, nemôže byť v cestnej premávke používané v rovnakom režime ako bežná kolobežka. Zákon tak jasnejšie oddeľuje klasickú mikromobilitu od výkonnejších strojov.
Extrémna rýchlosť vyjde vodičov výrazne drahšie
Najväčší finančný zásah čaká vodičov, ktorí prekročia rýchlosť v obci o viac ako 50 km/h alebo mimo obce o viac ako 60 km/h.
Ďalšie články
V správnom konaní sa pokuta zvýšila z 500 až 1 000 eur na 800 až 1 300 eur. Pri blokovej pokute sa nové rozpätie pohybuje od 500 do 1 000 eur, namiesto pôvodných 250 až 800 eur.
Pri najvážnejšom prekročení rýchlosti tak môže vodič po novom zaplatiť o stovky eur viac.
Na semafore už otočenie nie je automaticky zakázané
Kým pri rýchlosti štát pritvrdil, v križovatkách jedno pravidlo uvoľnil. Zo zákona zmizol všeobecný zákaz otáčania v križovatke s riadenou premávkou.
Vodič sa teda môže na svetelnej križovatke otočiť do protismeru, pokiaľ mu to nezakazuje dopravná značka a celý manéver vykoná bezpečne.
Zmena nastala aj pri parkovaní mimo obce. Zákaz zastavenia a státia, ktorý sa týkal ciest I. triedy, sa rozšíril aj na ďalšie úseky označené ako hlavná cesta. Výnimkou zostávajú najmä miesta určené na parkovanie a prípady núdzového státia.
