Kým na Slovensku sa o viacerých diaľničných úsekoch diskutuje celé roky, Poľsko pokračuje v masívnom rozširovaní cestnej siete. Najnovšie čísla ukazujú výrazný rozdiel medzi oboma susednými krajinami.
Podľa údajov poľského Generálneho riaditeľstva štátnych ciest a diaľnic (GDDKiA) dosiahla k 6. augustu 2026 celková dĺžka diaľnic a rýchlostných ciest v Poľsku 5 593,2 kilometra. Z toho približne 1 950 kilometrov tvoria diaľnice a 3 643,2 kilometra rýchlostné cesty.
Poľsko pritom plánuje v konečnej podobe vybudovať približne 7 980 kilometrov diaľnic a rýchlostných ciest. Samotná diaľničná sieť má mať približne 2 100 kilometrov, takže Poliaci sa už k tomuto cieľu výrazne priblížili.
Stovky kilometrov pribúdajú aj tento rok
Tempo výstavby zostáva vysoké aj v roku 2026. GDDKiA plánovala počas roka odovzdať motoristom viac než 290 kilometrov nových ciest.
K 18. augustu už bolo podľa poľského cestného riaditeľstva sprejazdnených takmer 170 kilometrov nových komunikácií. Zároveň boli podpísané ďalšie zmluvy na výstavbu viac než 175 kilometrov ciest.
Vo výstavbe zostávajú stovky ďalších kilometrov. Len pri rýchlostných cestách GDDKiA aktuálne uvádza približne 992 kilometrov úsekov v realizácii.
Slovensko zostáva výrazne pozadu
Na Slovensku je situácia podstatne odlišná. Najvyšší kontrolný úrad SR uviedol, že ku koncu roka 2024 bolo v krajine 545,7 kilometra diaľnic a 320,2 kilometra rýchlostných ciest. Časť rýchlostných ciest bola navyše iba v polovičnom profile.
NKÚ zároveň upozornil, že až 29 slovenských okresov nemalo diaľnicu ani rýchlostnú cestu, pričom slabšia dostupnosť je najmä na východe Slovenska.
Nové úseky však postupne pribúdajú aj u nás. Národná diaľničná spoločnosť uviedla, že počas roka 2025 bolo odovzdaných takmer 43 kilometrov nových diaľnic a rýchlostných ciest.
Ďalšie články
Rozdiel cítiť aj pri hraniciach
Poľsko intenzívne buduje aj trasy smerujúce k Slovensku. Dôležitá je najmä rýchlostná cesta S19, ktorá tvorí súčasť medzinárodného koridoru Via Carpatia a na slovenskej strane má nadväzovať na R4.
Na S19 je momentálne v realizácii približne 255 kilometrov, čo z nej robí jeden z najväčších poľských cestných projektov.
Poľsko tak postupne vytvára moderné severojužné spojenie, zatiaľ čo na Slovensku zostávajú viaceré kľúčové úseky stále v príprave.
Rozdiel medzi oboma krajinami je preto výrazný. Poľsko má už viac než 5 500 kilometrov diaľnic a rýchlostných ciest a ďalšie stovky kilometrov buduje. Slovensko napreduje podstatne pomalším tempom.
Zdroje: GDDKiA – stav výstavby ciest, GDDKiA – plán na rok 2026, NKÚ SR – stav diaľnic a rýchlostných ciest, NDS.
