Mnohí motoristi riešia technickú kontrolu len ako povinnú zastávku raz za niekoľko rokov. Nové pravidlá, o ktorých sa momentálne diskutuje, by však mohli zmeniť pohľad na celý proces. Nie preto, že by sa sprísnili samotné kontroly vozidiel, ale kvôli pokute, ktorá môže niektorých vodičov nepríjemne zaskočiť.
Ak návrh prejde legislatívnym procesom, za odmietnutie opakovanej kontroly vozidla by mohla hroziť sankcia až 1 500 eur. Ide o výrazný rozdiel oproti súčasnému stavu.
Jedno odmietnutie a účet na stovky eur
Situácia môže nastať priamo na stanici technickej alebo emisnej kontroly. Počas bežnej prehliadky môže byť prítomný pracovník odborného dozoru, ktorý dohliada na správnosť postupu technikov.
Ak má podozrenie alebo vykonáva náhodnú kontrolu, môže nariadiť opakovanie celej prehliadky. Práve odmietnutie takejto kontroly je predmetom pripravovanej zmeny.
foto: STK Kysucké Nové Mesto
Dnes za takýto krok hrozí pokuta 198 eur. Podľa návrhu novely zákona o prevádzke vozidiel v cestnej premávke by sa však horná hranica mohla zvýšiť až na 1 500 eur.
Pre mnohých vodičov by išlo o sankciu porovnateľnú s mesačným príjmom.
Kritici hovoria o neprimeranom treste
Proti návrhu sa ozývajú aj zástupcovia sektora technických kontrol. Asociácia SMaT upozorňuje, že nejde len o samotnú pokutu.
Jej predstavitelia argumentujú, že vodič môže okrem finančnej sankcie čeliť aj ďalším následkom vrátane zneplatnenia výsledku kontroly. Práve kombinácia viacerých postihov podľa nich vyvoláva otázky o primeranosti celého systému.
Ďalšie články
Generálny sekretár asociácie Andrej Číž označil navrhované riešenie za príliš tvrdé a upozornil, že podľa ich názoru môže vyvolávať aj ústavnoprávne otázky píše portál podnikajte.sk.
Ministerstvo chce obmedziť manipulácie
Rezort dopravy však tvrdí, že cieľom zmien nie je vyberať viac peňazí od vodičov. Novela má podľa ministerstva zlepšiť kontrolu nad procesom technických a emisných prehliadok.
Štát chce znížiť priestor na možné manipulácie s výsledkami kontrol, falšovanie dokumentov či dodatočné zásahy do údajov po vykonaní prehliadky. Práve preto sa snaží posilniť právomoci dozoru a zároveň zvýšiť odstrašujúci efekt sankcií.
Nie je to jediná zmena, ktorá motoristov znepokojuje
Debata o vyšších pokutách prichádza v čase, keď sa medzi vodičmi intenzívne diskutuje aj o novom systéme sankcií za prekračovanie rýchlosti.
Návrh počíta s prísnejšími postihmi pri výraznejšom prekročení limitov. V obci by za závažné porušenie pravidiel malo byť považované prekročenie rýchlosti o 31 km/h a viac, mimo obce o 41 km/h a viac.
Aj v tomto prípade však platí, že zmeny ešte neboli definitívne schválené. Návrhy sa stále nachádzajú v legislatívnom procese a ich finálna podoba sa môže ešte meniť.
Pre vodičov tak momentálne platí najmä jedno odporúčanie: sledovať, ktoré pravidlá už vstúpili do platnosti a ktoré sú zatiaľ iba predmetom politickej diskusie.
