Kolobežka, na ktorej dnes človek dochádza do práce, môže o niekoľko týždňov zostať doma. Rozhodovať nebude iba aktuálna rýchlosť jazdy, ale najmä technické možnosti stroja.
Od 1. septembra 2026 sa vozidlo schopné prekročiť 25 kilometrov za hodinu už nebude považovať za malé elektrické vozidlo. Jazda na takejto kolobežke v cestnej premávke bude závažným porušením pravidiel. Vodičovi môže polícia uložiť pokutu píšu spravy.stvr.sk.
Rozhodne výkon kolobežky, nie opatrnosť jazdca
Nové pravidlo sa nebude viazať iba na rýchlosť nameranú počas kontroly. Rozhodujúca bude maximálna rýchlosť, ktorú kolobežka dokáže vyvinúť.

Ak jej elektromotor umožňuje prekročiť hranicu 25 km/h, na verejných komunikáciách ju nebude možné používať ako bežnú elektrokolobežku.
Novela pritom nezakazuje takýto stroj vlastniť. Stopku dostane jeho používanie v cestnej premávke. Zmena zasiahne najmä majiteľov výkonnejších alebo upravených modelov.
Zákon zároveň spresňuje, čo sa môže označovať ako kolobežka s pomocným motorčekom. Musí zostať bez sedadla, zachovať charakter klasickej kolobežky a nesmie prekročiť rýchlosť 25 km/h.
Chodníky majú opäť patriť najmä chodcom
Výkonnejšie stroje nie sú jedinou oblasťou, ktorú novela mení. Sprísnia sa aj pravidlá pre jazdu na bežných elektrokolobežkách.
Jazdci majú prednostne využívať cyklistický pruh, cestičku pre cyklistov alebo pravý okraj vozovky. Na chodník budú môcť vojsť iba tam, kde im to dovolí dopravná značka. Cieľom je obmedziť nebezpečné situácie, pri ktorých kolobežkári prechádzajú vysokou rýchlosťou pomedzi chodcov.

Malé elektrické vozidlo bude môcť na ceste viesť iba osoba staršia ako 15 rokov. Na jazdcov sa budú primerane vzťahovať pravidlá platné pre cyklistov.
Nehody priniesli desiatky zranených
Polícia podľa viceprezidenta Policajného zboru Rastislava Polakoviča evidovala v roku 2025 celkovo 89 nehôd s účasťou kolobežiek. Nikto pri nich nezomrel, no 12 ľudí utrpelo ťažké zranenia a ďalších 66 ľahké zranenia. V roku 2024 si nehody vyžiadali aj dve obete.
Rezort vnútra tvrdí, že nové pravidlá majú oddeliť bežné mestské kolobežky od strojov, ktoré sa rýchlosťou približujú k motocyklom.
Pre majiteľov bude od septembra rozhodujúci údaj od výrobcu. Hranica 25 km/h sa stane podmienkou legálnej jazdy v cestnej premávke.